Fiat sta per introdurre un nuovo e interessante motore chiamato "Small Gasoline Engine", un bicilindrico da 0,9 litri che debutterà nel 2010 sotto il cofano della 500, e sarà in grado di ridurre i consumi ele emissioni ma mantenendo le prestazioni di un 4 cilindri aspirato.
I motori Small gasoline Engine si basano sulla tecnologia Multiair, già introdotta su Alfa MiTo e Punto Evo, e secondo l'amministratore Fiat Sergio Marchionne "Questa è la massima espressione del concetto di downsizing",
L'SGE sarà disponibile in 3 versioni: da 65 CV senza turbo e 80 e 105 cavalli e in futuro anche a metano, sarà introdotto inizialmente sulla 500 e poi sulla Panda e sulla Punto Evo, e molto probabilmente su altri modelli come la nuova Ypsilon in uscita nel 2011.




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